Большой приток хорошо обученных и образованных на Западе иммигрантов из Европы и Северной Америки в значительной степени способствовал быстрому росту валового национального продукта (ВНП) Израиля после 1948 года. Хотя большинству из них пришлось сменить профессию, ядро высококвалифицированной рабочей силы, в сочетание с быстрым основанием в стране университетов и исследовательских институтов, способствовало экономической экспансии. Страна получила большие суммы капитала, которые включали в себя подарки от мирового еврейства, репарации от Федеративной Республики Германии за преступления нацистов, субсидии от правительства США и капитал, привезенный иммигрантами. Израиль дополнил эти формы доходов займами, коммерческими кредитами и иностранными инвестициями.
Целями экономической политики Израиля являются дальнейший рост и дальнейшая интеграция экономики страны в мировые рынки. Израиль добился прогресса в достижении этих целей в трудных условиях, таких как быстрый рост населения, бойкот соседними арабскими странами (за исключением Египта в 1979 году и Иордании в 1994 году), большие расходы на оборону, дефицит природных ресурсов, высокие темпы инфляции и небольшой внутренний рынок, который ограничивает экономию средств массового производства . Несмотря на эти препятствия, Израиль достиг высокого уровня жизни для большинства его жителей — рост значительного промышленного экспорта и секторов туризма, а также превосходство мирового класса в области передовых технологий и наукоемкой промышленности. Однако этот экономический прогресс не был равномерным. Израильские арабы, как правило, находятся на нижних ступенях экономической лестницы, и между израильскими евреями существует существенное экономическое разделение, в основном между сефардами и ашкеназимами .
Большой приток капитала прошел через правительственные каналы и общественные организации и расширил тот сектор экономики, который участвует в предприятиях между правительством и частными предприятиями. Однако правительственная политика конца 1970-х годов была направлена на приватизацию. Частный, государственный и, в ограниченной степени, кооперативный секторы сосуществуют в экономике, которая поддерживает как широкие цели государственной политики, так и индивидуальное предпринимательство.
Ставки налогов в Израиле являются одними из самых высоких в мире, причем основными источниками доходов являются доходы, налог на добавленную стоимость , таможенные и акцизные сборы, а также налоги на землю и роскошь. Правительство постепенно увеличивало долю косвенных налогов с конца 1950-х годов. Налоговые реформы в 1985 году включали новый корпоративный налог, взимаемый с ранее не облагаемых налогом деловых секторов, при этом несколько снижая прямые налоги с физических лиц. Налогообложение приближается к двум пятым стоимости ВНП и составляет около четверти среднего дохода домохозяйства.
Всеобщая федерация труда в Израиле (Гистадрут ) является крупнейшей профсоюзной и добровольной организацией в стране. Когда-то он был также одним из крупнейших работодателей в Израиле и владельцем или совладельцем широкого спектра отраслей, но к середине 1990-х годов он продал большую часть своих активов частным инвесторам. С 1960 года арабские рабочие были приняты в организацию с полными правами членства. Ассоциация производителей Израиля и Союз фермеров представляют большое количество работодателей страны.
Ресурсы
Минеральные ресурсы
Минеральные ресурсы включают в себя калий, бром и магний, последние два из которых происходят из вод Мертвого моря . Медная руда находится в Араве, фосфаты и небольшое количество гипса в Негеве, а также немного мрамора в Галилее . Израиль начал ограниченную разработку нефти в 1950-х годах, и небольшие месторождения нефти были обнаружены в северной части Негева и к югу от Тель-Авива . Страна также имеет запасы природного газа на севере Негева, к северо-востоку от Беэр-Шевы и на шельфе в Средиземном море.
Мощность
Электроэнергетика национализирована, а электроэнергия вырабатывается главным образом на угольных и нефтяных тепловых станциях. Правительство поощряет интенсивную электрификацию сельских районов и обеспечивает электроэнергию для сельского хозяйства и промышленности по выгодным ценам.
Израильская комиссия по атомной энергии была создана в 1952 году и провела комплексное обследование природных ресурсов страны и подготовленного научно-технического персонала. Небольшой атомный реактор для ядерных исследований был построен с американской помощью к югу от Тель-Авива. Второй реактор, построенный в Негеве с помощью Франции, используется для исследования военного оружия.
Сельское хозяйство, лесное хозяйство и рыболовство
Раннее израильское общество было твердо привержено расширению и интенсификации сельского хозяйства. В результате возник сельский еврейский аграрный сектор, включающий две уникальные формы фермерских общин : кибуц и мошав . Хотя сельский сектор составляет менее одной десятой всего еврейского населения, такое большое сельское население представляет собой нечто почти неизвестное в диаспоре .
Количество орошаемых земель резко возросло и, наряду с обширной механизацией сельского хозяйства, стало основным фактором повышения стоимости сельскохозяйственного производства в Израиле. Эти улучшения способствовали значительному расширению выращивания цитрусовых и таких технических культур, как арахис (арахис), сахарная свекла и хлопок, а также овощи и цветы. Молочение также значительно возросло. Израиль производит основную часть своих продуктов питания и должен импортировать оставшуюся часть.
Основная проблема, стоящая перед сельским хозяйством, — это нехватка воды. Вода отводится по трубопроводам из рек Иордан и Яркон и из озера Тверия в засушливые районы на юге. Поскольку почти все текущие водные ресурсы страны полностью используются, дальнейшее развитие сельского хозяйства включает в себя увеличение урожайности с уже орошаемых земель, получение большего количества воды за счет посева облаков , уменьшение количества испарений, опреснение морской воды и расширение пустынного земледелия в Негев , опираясь на солоноватую воду, нашел под землей. Израиль усовершенствовал методы капельного орошения, которые экономят воду и оптимизируют использование удобрений.
У израильского побережья Средиземного и Красного морей имеется лишь ограниченное количество рыбы , а израильские траулеры отправляются на богатые рыболовные угодья в Индийском океане и занимаются глубоководной рыбалкой в Атлантическом океане . Внутри страны производство пруда удовлетворяет значительную часть внутреннего спроса.
Добыча полезных ископаемых
Горнодобывающая промышленность страны обеспечивает местный спрос на удобрения, моющие средства и лекарства, а также производит некоторый экспорт. Завод в Хайфе производит нитрат калия и фосфорную кислоту для местного потребления и экспорта. Продукция нефтеперерабатывающих заводов в Хайфе включает полиэтилен и технический углерод , которые используются местной шинной и пластиковой промышленностью. Электрохимическая промышленность также производит пищевые химикаты и ряд других товаров. Нефтепроводы идут от порта Эйлат до Средиземного моря. Израиль имеет некоторые добывающие нефтяные скважины, но продолжает импортировать большую часть своей нефти.
производство
С 1990 года промышленный рост был особенно быстрым в наукоемких наукоемких отраслях, таких как электроника, современные компьютерные и коммуникационные системы, программное обеспечение и оружие, и они стали самой большой долей в общем объеме производства. Другие основные продукты включают химикаты, пластмассы, металлы, пищевое и медицинское и промышленное оборудование. Израильская алмазная и полировальная промышленность, сосредоточенная в Тель-Авиве, является крупнейшим в мире и является значительным источником иностранной валюты. Подавляющее большинство отраслей промышленности находятся в частной собственности, за исключением того, что они принадлежат правительственной компании Israel Aircraft Industries, Ltd., которая является производителем военной и гражданской авиакосмической техники. Фабрики, производящие военные материалы и оборудование, значительно расширились после войны 1967 года, что стимулировало развитие электронной промышленности.
Сервисы
финансы
Израиль центральный банк , Банк Израиля, валютные вопросы и выступает в качестве единственного финансового и банковского агента правительства. Его основная функция заключается в регулировании денежной массы и краткосрочных банковских операций. Израильская валюта была девальвирована много раз после 1948 года, и новый израильский шекель (NIS) был введен в сентябре 1985 года для замены более раннего израильского шекеля. Правительство и центральный банк ввели эту меру как часть успешной политики экономической стабилизации, которая помогла контролировать уровень инфляции, который неуклонно рос в период с 1950-х до середины 1980-х годов и резко возрос в 1970-х годах.
В Израиле есть коммерческие (депозитные) банки, кооперативные кредитные учреждения, ипотечные и инвестиционные кредитные банки и другие финансовые учреждения, которые контролируются центральным банком. Банковская система показывает высокую степень специализации. Коммерческие банки находятся в частной собственности и, как правило, ограничены краткосрочным бизнесом. Среднесрочные и долгосрочные транзакции, однако, обрабатываются банками развития, совместно принадлежащими частным интересам и правительству, которые удовлетворяют инвестиционные потребности различных секторов экономики: сельского хозяйства, промышленности, жилья и судоходства. Тель-Авивская фондовая биржа была основана в 1953 году.
туризм
Туризм значительно вырос и стал важным источником иностранной валюты, хотя на его рост временами оказывали влияние региональные конфликты. Посетителей привлекают многочисленные религиозные, археологические и исторические места Израиля, такие как Западная стена и Купол Скалы, и библейские города, такие как Назарет и Вифлеем на Западном берегу, а также его географическое разнообразие , отличная погода для развлекательные мероприятия, а также ссылки на еврейские и палестинские арабские диаспоры . В высокогорьях и пустынях и вдоль побережья есть многочисленные курорты, большинство туристов приезжают из Европы, а растущее число из Северной Америки .
Сделка
Доступ к зарубежным рынкам имеет жизненно важное значение для дальнейшего экономического роста. Израиль имеет соглашения о свободной торговле с Европейским союзом и Соединенными Штатами и является членом Всемирной торговой организации . Эти соглашения и многочисленные промышленные и научные инновации Израиля позволили стране успешно торговать, несмотря на отсутствие доступа к региональным рынкам на Ближнем Востоке . Однако центральной проблемой был большой и постоянный ежегодный дефицит торгового баланса страны.
Импорт состоит в основном из сырья (включая необработанные алмазы), средств производства и продуктов питания. Экспорт более чем удвоился в стоимостном выражении в течение 1990-х годов и стал очень диверсифицированным, приходясь на все основные производственные сектора и в сельское хозяйство. Высокотехнологичные продукты лидируют в списке экспорта, а в межсезонье Израиль продает фрукты (включая цитрусовые), овощи и цветы по всей Европе. Его крупнейшими торговыми партнерами являются США и Китай .
Транспорт
В Израиле разработана современная, хорошо обозначенная система автомобильных дорог, и автомобильные перевозки более важны для коммерческих и пассажирских перевозок, чем железнодорожные перевозки. Автобусные компании предоставляют эффективные услуги внутри и между всеми городами и поселками, дополняя частными такси и шерутами — частными автобусами,которыми управляют, — которые курсируют по городским и междугородним маршрутам. Шеруты также работают по субботам, когда большая часть регулярных железнодорожных и автобусных перевозок приостановлена в связи с соблюдением субботы.
Доставка является жизненно важным фактором как для экономики, так и для связи с другими странами. В результате закрытия сухопутных границ после арабской блокады Израиля морские и воздушные перевозки сыграли важную роль в перевозке грузов. Три современных глубоководных порта — Хайфа и Ашдод на Средиземном море и Элат на Красном море — эксплуатируются и развиваются Управлением портов и железных дорог Израиля и связаны со страной объединенной автомобильной и железнодорожной системой. Морские пути доступа Израиля к Атлантическому и Индийскому океанам стимулировали непрерывный рост его торгового флота и средств авиаперевозок.
Международный аэропорт Бен Гурион в Лод является крупнейшим в стране. Регулярные рейсы обслуживаются несколькими международными авиалиниями, причем наибольшую долю трафика составляет израильская национальная авиакомпания EL AL Israel Airlines Ltd. Запланированная внутренняя авиация и чартерная авиация за рубежом обслуживаются Arkia Israel Airlines Ltd. Аэропорты в Иерусалиме , Тель-Авиве, Эйлат , Рош-Пинна и Хайфа обслуживают внутренние воздушные перевозки страны.
Добавить комментарий