Ирландия имеет смешанную экономику . Конституция предусматривает, что государство должно поддерживать частную инициативу в промышленности и торговле, но государство может предоставлять основные услуги и продвигать проекты развития в отсутствие частных инициатив . Таким образом, финансируемые государством («полугосударственные») органы управляют железнодорожным и автомобильным транспортом страны, некоторыми из ее теле- и радиостанций, ее системой производства и распределения электроэнергии и ее торфяной промышленностью. Государственные компании также активно работают в сфере воздушного транспорта и медицинского страхования . Появление единого европейского рынка в 1990-х годах подтолкнуло многие из этих предприятий к приватизации.и стать более конкурентоспособным. Высокотехнологичный сектор Ирландии, который стал привлекательным благодаря очень низкой ставке корпоративного налога в 12,5 процента, стимулировал экономический рост в 1990-х годах и помог снизить безработицу до исторически низкого уровня. Экономический бум, в ходе которого рост страны был более чем в два раза выше, чем в большинстве других стран ЕС , привел к тому, что страну назвали «кельтским тигром». Однако к 2001 году преимущества новых рабочих мест, созданных прямыми иностранными инвестициями, были созданы.через многонациональные корпорации начали замедляться. По-прежнему ориентируясь на высокие темпы роста, политическое руководство Ирландии и ее банковский сектор обратились к ипотечной и строительной отраслям для поддержания роста. К 2008 году стало ясно, что большая часть роста в банковском секторе и строительстве была пузырем без капитала, чтобы поддержать его. Вскоре последовал крах, и в течение нескольких лет Ирландия переживала глубокий экономический спад. Помощь финансовой системы Ирландии Европейским Союзом (ЕС) и Международным валютным фондом (МВФ) в 2010 году сопровождался требованиями к глубоким сокращениям жесткой экономии, что еще больше ослабило перспективы для внутренней экономики Ирландии. Ирландия выиграла в 1990-х и начале 2000-х годов благодаря сочетанию низких налоговых ставок и гибких социальных программ; однако оба эти фактора способствовали возникновению значительных бюджетных проблем, возникших в результате финансового краха 2008 года.
Сельское хозяйство, лесное хозяйство и рыболовство
Когда-то оплот национальной экономики, сельское хозяйство продолжает оставаться важным. Большая часть сельскохозяйственных земель Ирландии используется как пастбище или для выращивания сена. Климат способствует обильному росту овощей и других растений и особенно полезен для богатых пастбищ, которые позволяют пастбищам держаться на пастбище почти круглый год. Большинство ферм являются семейными фермами; лишь небольшой процент занятых в сельском хозяйстве работают наемными работниками. Смешанное земледелие является общей моделью, при которой производство мясного скота имеет тенденцию преобладать в средней полосе и молочное животноводство на юге. Выращивание зерновых является важной деятельностью на востоке и юго-востоке. Разведение овец широко распространено на изрезанных холмах и горных склонах по всей стране.
Большая часть валовой сельскохозяйственной продукции состоит из скота и продуктов животноводства. Крупнейшим продуктом является говядина, за которой следуют молоко и свиньи. Другими важными продуктами являются зерновые (особенно ячмень и пшеница), птица и яйца, овцы и шерсть, а также корнеплоды, включая сахарную свеклу и картофель. Действительно, достаточно свеклы, чтобы удовлетворить потребности страны в сахаре. С 1980-х годов производство сыров на фермах процветало, и увеличилось производство других специализированных продуктов питания (например, овощей органического происхождения). Чистокровная ( чистокровная ) индустрия — процветающий сектор экономики, получивший всемирную известность за ирландских скаковых лошадей.
Неблагоприятные условия на экспортных рынках после Второй мировой войны препятствовали расширению ирландского сельского хозяйства, и последующий рост сельскохозяйственного производства был более медленным, чем в промышленном секторе и секторе услуг. Эту ситуацию улучшило вступление республики в ЕЭС в 1973 году. После двух десятилетий спада доходы фермеров начали расти в 1990-х годах.
Лесное хозяйство и рыболовство
Когда Ирландия была основана в качестве независимой страны в 1922 году, лесистая местность составляла менее 1 процента от общей площади суши, но после пересадки штата после Второй мировой войны площадь под лесами и лесными массивами увеличилась почти в 8 раз. Частные усилия по облесению также увеличились в конце 20-го века. Государственная компания была создана в 1988 году для управления коммерческим лесным хозяйством республики. Ресурсы морского рыболовства и аквакультуры разрабатываются с середины 20-го века, но, поскольку самые обширные рыболовные угодья в ЕС находятся у берегов Ирландии, международная конкуренция является интенсивной.
Ресурсы и власть
Ирландия не богата минеральными ресурсами. Открытия серебра, свинца, цинка и гипса были успешно разработаны, но зависимость страны от импорта для ее потребностей в энергии высока. В начале 1980-х годов началось добыча на шельфе природного газа в кельтском море к югу от графства Корк . Однако запасы на шельфе были ограничены, и в 1990-х годах был построен трубопровод из Великобритании, чтобы обеспечить запасные запасы.
На протяжении веков ручная резка торф , или торф, был основным топливом для сельского населения. Практически все сельские домохозяйства в настоящее время подключены к национальной электрической сети, которая частично опирается на гидроэлектростанции и малые и средние теплоэлектростанции, работающие на торфе. Хотя производство торфа было механизировано и индустриализировано в 20-м веке, торф был в значительной степени вытеснен природным газом и импортом угля и нефти.
Сегодня остается некоторый потенциал для разведки природного газа у ирландского территориального моря, но основные области для инноваций связаны с потенциалом развития ветровой и волновой энергетики. В июле 2009 года в стране был установлен национальный рекорд по выработке энергии ветром, генерирующим 999 мегаватт — этого достаточно для питания более 650 000 домов или примерно одной трети ежедневных потребностей Ирландии в энергии.
производство
До Второй мировой войны и в течение нескольких лет после нее официальная производственная политика была националистической и протекционистской. Высокие тарифы и квоты защищали молодые отрасли, которые обеспечивали крайне необходимую работу и помогали снабжать внутренний рынок, но которые имели небольшой или отсутствовали экспортный потенциал. С середины 1950-х годов протекционистская политика постепенно менялась. Главной основой правительственных программ экономического роста была политика промышленного развития, разработанная — с помощью налоговых льгот , финансовых грантов и других стимулов — во-первых, чтобы стимулировать существующие отрасли к повышению своей конкурентоспособности и искать рынки за рубежом, а во-вторых, привлечение в республику новых производственных предприятий, как иностранных, так и ирландских.
Политика достигла большого успеха. К концу 20-го века большая часть рабочей силы была занята в производстве, чем в сельском хозяйстве, и промышленный сектор составлял большую часть всей экспортной выручки Ирландии. Конкурентоспособная экономика стала еще более желательной с учетом обязательства правительства демобилизовать защитные тарифы в соответствии с единым европейским рынком и Всемирной торговой организацией . С 1970-х годов компьютерное и программное обеспечение, а также международные финансовые и другие услуги стали важными секторами экономики.
финансы
Ирландский фунт (или пунт) был связан с британским фунтом стерлингов до 1979 года, когда республика присоединилась к Европейской валютной системе. Сегодня евро , единой валютой ЕС, является официальной валютой страны. Центральный банк Ирландии, созданный в 1942 году, является национальным валютным органом. В его обязанности входит лицензирование и надзор за финансовыми институтами страны, а также надзор за Ирландской фондовой биржей. Банк не осуществляет деловые операции с населением, но оказывает значительное влияние на объем банковского кредита посредством «совета», который он дает клиринговым (или, используя ирландский термин, ассоциированным) банкам. Ирландская фондовая биржа, расположенная в центральной Дублин является одним из старейших в мире, торгуя непрерывно с 1793 года.
Крах ирландской экономики в конце 2008 года создал экономический хаос в стране. Первоначально правительство полагало, что обанкротившиеся банки будут привлекать инвестиции после того, как оно обязалось гарантировать все депозиты в этих банках. Вместо этого правительство обещало, что ирландцы несут ответственность за потери ошеломляющих масштабов для такой маленькой страны. Ирландия боролась за управление своей ситуацией до ноября 2010 года, но в конечном итоге она приняла финансовую помощь в размере более 100 миллиардов долларов от ЕС, МВФ и стран, предлагающих двустороннюю помощь. Условия спасения, установленные ЕС и МВФ, были очень строгими.
Сделка
Великобритания остается главным торговым партнером Ирландии. Другими крупными партнерами являются другие страны ЕС (в частности, Германия , Бельгия и Нидерланды), США , Китай и Швейцария . Экспортируется широкий ассортимент производимой продукции, включая электрические машины и аппараты, обработанные пищевые продукты, химические продукты, одежду и текстиль, а также напитки. Ирландия является одним из ведущих мировых экспортеров компьютерного программного обеспечения. Основной импорт включает машины и транспортное оборудование, химикаты, нефть и нефтепродукты, продукты питания и текстиль.
Сервисы
Туризм играет очень важную роль в ирландской экономике. Его значение значительно возросло с 1950-х годов, когдаИрландский совет по туризму (Bord Fáilte Éireann) был создан и начал поощрять строительство новых отелей, развитие курортных зон, расширение спортивных сооружений и увеличение туристических удобств. Преемник организации, Fáilte Ireland, также создал совместные предприятия с Советом по туризму Северной Ирландии . Подавляющее большинство иностранных туристов приезжают из Соединенного Королевства, Соединенных Штатов и других стран Европы , но группы из стран Ближнего Востока и Китая все чаще встречаются в основных туристических достопримечательностях по всей стране.
Почти все ирландские профсоюзы связаны с Ирландский конгресс профсоюзов (ICTU). Уровень профсоюзов в Ирландии довольно высок и составляет примерно одну треть от общей численности рабочей силы. Есть также несколько профсоюзов работодателей (промышленных организаций), организованных как на ремесленной, так и на региональной основе. Центральная переговорная организация работодателей — Ирландская конфедерация предпринимателей и предпринимателей. Заработная плата и условия труда, как правило, являются предметом свободных коллективных переговоров , хотя трудовые споры могут быть переданы на рассмотрение Комиссии по трудовым отношениям (созданной в 1990 году) или Трудовой суд (создан в 1946 году). В конце 1980-х годов, когда экономика столкнулась с серьезными проблемами, правительство, работодатели и профсоюзы согласовали программу восстановления. Подобные партнерства были приняты в 1990-х годах и стали характерной чертой экономического и социального управления в стране. Социальный договор между профсоюзами и правительством пережил крах ирландской экономики в 2008 году благодаря переговорам, известным какСоглашение о Крок Парк, которое в значительной степени спасло профсоюзные рабочие места в пользу согласованного сокращения заработной платы и пособий. Союзы государственного сектора в Ирландии являются могущественными, но из-за социального соглашения с правительством крупных общественных демонстраций и прекращения работы удалось избежать даже в условиях усиливающихся мер жесткой экономии .
По сравнению с остальным промышленно развитым миром Ирландия имеет относительно низкие ставки подоходного налога с предприятий и физических лиц. В отличие от страны налог на добавленную стоимость (потребление) НДС ) довольно высокий и взимается с большинства товаров и услуг.
Транспорт и связь
Дороги и железные дороги
В результате разбросанного сельского населения Ирландия имеет большую дорожную систему. Большинство местных дорог имеют хорошее покрытие, и был достигнут постоянный прогресс в направлении доведения магистральных дорог до лучших современных стандартов. Ирландия воспользовалась средствами, полученными от ЕС, на улучшение и развитие своей транспортной инфраструктуры . Тем не менее, общий рост крупных городских районов, таких как Дублин, опередил большую часть дорожной инфраструктуры, что планировалось до значительной части экономического роста 1990-х и начала 2000-х годов. Переезд на машине и общественная парковка в крупных городах Ирландии становятся все более проблематичными.
Ирландская транспортная система (Córas Iompair Éireann) имеет финансовый контроль над тремя автономными операционными компаниями — Ирландской железной дорогой (Iarnród Éireann), Дублинским автобусом (Bus Átha Cliath) и Irish Bus (автобусом Éireann). В 1984 году в Дублине была открыта электрифицированная система пригородных железнодорожных перевозок «Дублинская область быстрого транспорта». Между основными городами и городами есть железнодорожное сообщение (в том числе с железной дорогой Северной Ирландии через Белфаст), но многие железнодорожные линии стали неэкономичными и были заменены. автомобильным транспортом для пассажиров и товаров. Дублин также представил Luas, систему скоростного трамвая, которая обслуживает жизненно важные части центра города.
Водное движение
Больше нет значительного коммерческого трафика на ирландских каналах. Два главных канала в стране —Королевский канал , соединяющий реку Шаннон с Ирландским морем через Маллингар и Дублин, и Большой канал , который также проходит от Шеннона до Ирландского моря, но с ответвлением до реки Барроу — используется для прогулочных судов. Успешное восстановление в 1990-х годах водного пути Шеннон-Эрн на северо-западе привело к переустройству других водных путей в республике и в Северной Ирландии.
Меньшие порты важны для местных деловых кругов , но большая часть морской торговли в стране, как правило, осуществляется через основные порты восточного и южного побережья, в частности Дублин, Уотерфорд и Корк. Порты в Лимерике и Голуэе обслуживают западную Ирландию. Dún Laoghaire, Dublin, Rosslare и Cork обслуживаются современными многоканальными пассажирскими, автомобильными и грузовыми перевозками в Британию, а также имеются некоторые паромные перевозки на континент. Тенденция к более крупным судам и отгрузке товаров в контейнерах негативно сказалась на небольших ирландских портах, а также на небольших частных судоходных компаниях. Только часть внешней торговли страны несут небольшой ирландский торговый флот.
Воздушные объекты
Международные аэропорты расположены в Дублине, Шеннон и Корк, и есть несколько региональных аэропортов. Dublin Airport Authority, государственная компания с ограниченной ответственностью, несет ответственность за эксплуатацию, управление и развитие трех основных международных аэропортов. Шеннон был первым в мире беспошлинным аэропортом; спонсируемая государством компания предлагает существенные налоговые льготы и другие преимущества для производственных и складских предприятий, предлагая создать заводы во всем регионе Шеннон (средний запад). Aer Lingus была основана как национальная авиакомпания в 1936 году и была приватизирована в 21 веке. В Ирландии также наблюдается рост частных авиаперевозок, особенно вRyanair, начавшая свою деятельность в 1985 году и послужившая образцом для дешевых авиаперевозок в Европе.
связь
До дерегулирования телекоммуникационного сектора в Ирландии в 1998 году на рынке доминировала государственная компания Telecom Éireann (ныне Éircom), которая впоследствии сформировала Telecom Ireland, дочернюю компанию, которая сосредоточила свои усилия на привлечении иностранных инвестиций. Так как дерегулирование, основные телекоммуникационные компании , такие как в НорвегииTelenor, British Telecom и AT & T активно работают по всей Ирландии. В 1997 году ирландское правительство учредило Канцелярию директора по регулированию в области электросвязи, которую в 2002 году сменила Комиссия по регулированию в области связи. Он отвечает за обеспечение того, чтобы либерализованный телекоммуникационный сектор работал в соответствии с законодательством ЕС и Ирландии. Использование Интернета быстро росло в конце 1990-х годов. В то время как в 1997 году доступ к Интернету имел менее 5 процентов населения, менее чем через пять лет эта цифра выросла до примерно одной трети всего населения. Ирландия не торопилась с получением высокоскоростного Интернета в разных точках страны, но теперь она достигла стандартов, общепринятых для беспроводного доступа в Европе.
Добавить комментарий