Хотя это был первый эмират, где Нефть была открыта (1932), Бахрейн, скорее всего, будет первым, кто исчерпает свои запасы. Следовательно, Бахрейн разработал одну из самых диверсифицированных экономик в регионе Персидского залива. Экономическая деятельность Бахрейна, как и других арабских государств в Персидском заливе, в основном сосредоточена на добыче сырой нефти и природного газа, а также на переработке нефтепродуктов, что делает страну чувствительной к колебаниям на мировом нефтяном рынке. Однако Бахрейн опирается на свою давнюю традицию судоходства и торговли и добился большего успеха, чем в некоторых других странах Персидского залива, в развитии производственных, коммерческих и финансовых услуг. Ненефтяной сектор включает нефтехимию, судоремонт, переработку алюминия и легкое производство. Принадлежащий государству Алюминий Бахрейн BSC (Alba), один из крупнейших в мире алюминиевых заводов, и Bapco была прибыльной, но это дало меньше стимулов для приватизации. Бахрейн остается самым важным торговым и финансовым центром в Персидском заливе, хотя он сталкивается с растущей конкуренцией со стороны Объединенных Арабских Эмиратов .
Сельское хозяйство и рыболовство
Менее 3 процентов территории Бахрейна являются пахотными, а сельское хозяйство обеспечивает лишь незначительную долю валового национального продукта . Большая часть продовольствия Бахрейна импортируется, но сельскохозяйственное производство удовлетворяет некоторые местные потребности, включая большую часть овощей и молочных продуктов. Помидоры, финики, бананы, цитрусовые, манго, гранаты и люцерна (люцерна) являются одними из основных сельскохозяйственных культур. Правительство также поощряет скотоводство и птицеводство , а верблюдов и лошадей разводят для гонок. Все более загрязненные воды залива, в основном вызванные разливами из кувейтских нефтяных установок во время войны в Персидском заливе , привели к гибели экономически ценных морских обитателей (особенно креветок), которые были важны для рыбной промышленность . Рыболовство остается в значительной степени неиспользованным, несмотря на попытки правительства приватизировать и модернизировать отрасль.
Ресурсы и власть
Добыча нефти в Бахрейне всегда была небольшой по стандартам Ближнего Востока, а переработка сырой нефти, импортируемой из Саудовской Аравии, имела гораздо большее значение, поскольку на материке были открыты огромные нефтяные месторождения; В 1998 году Bapco начала крупный проект модернизации своего нефтеперерабатывающего завода. Единственное нефтяное месторождение Бахрейна, Аль-Багрейн (также известное как Авали), быстро истощается. Тем не менее, несколько нефтяных компаний получили правительственные права на разведку. Оффшорные поставки природного газа в стране несколько более существенны. Нефть иресурсы и добыча природного газа национализированы, но в 1990-х годах правительство начало поощрять иностранные инвестиции в этот сектор.
производство
Традиционными отраслями промышленности Бахрейна были строительство доу (парусные суда с латентной оснасткой), рыболовство, ловля жемчуга и производство тростниковых циновок. Эти мероприятия в настоящее время осуществляются только в небольших масштабах.
Ремонт судов производится в Минах-Салмане, недалеко от Манамы, и на большом дворе Остров Аль-Азль. Легкая промышленность включает производство строительных материалов, мебели, безалкогольных напитков, пластмасс и широкого ассортимента товаров народного потребления. Правительство имеет значительную финансовую долю во всех этих современных отраслях. В дополнение к алюминиевому заводу, эксплуатируемому Alba, в 1986 году был открыт алюминиевый прокатный стан, который производит такие изделия, как дверные и оконные рамы.
финансы
Правительство поощряет рост банковских, страховых и других финансовых услуг, и, следовательно, Бахрейн стал важным финансовым центром, особенно оффшорных банковских услуг. Эта деятельность все больше способствует платежному балансу страны . Бахрейн также смог извлечь выгоду из своей давней традиции коммерческого центра. Страны Центральный банк является Бахрейн валютного агентства, который также выпускает Бахрейнский динар, национальную валюту. Помимо оффшорных банковских подразделений, существуют местные и иностранные коммерческие банки, а также инвестиционные банки. Бахрейнская фондовая биржа открылась в 1989 году.
Сделка
Основным импортером Бахрейна является сырая нефть, поступающая по подводному трубопроводу из Саудовской Аравии для переработки. Другие основные виды импорта — машины, продукты питания и химикаты. Основными статьями экспорта являются очищенные нефтепродукты и алюминиевые товары. Саудовская Аравия является основным торговым партнером, и Соединенные Штаты и Япония также важны.
Сервисы
В службах, включая государственное управление , оборону и розничные продажи, занято около трех пятых рабочей силы Бахрейна, а также около трех пятых валового внутреннего продукта (ВВП). Сфера услуг, особенно туризм, является наиболее быстро растущей областью экономики.
Правительство активно продвигает туризм, и благодаря своему мягкому климату и живописному расположению страна является растущим туристическим направлением. Путешественники из других, более консервативных стран Персидского залива, которые составляют наибольшее количество посетителей, привлечены к более либеральному обществу Бахрейна. Посетители из-за пределов региона приезжают, чтобы узнать о климате страны и о ее уникальном культурном богатстве.
Труд и налогообложение
Большинство рабочей силы составляют мужчины, причем женщины составляют около одной пятой от общего числа. Женщины, однако, поощряются к работе со стороны правительства, особенно в качестве средства для увеличения занятости коренного населения . Начиная с 1970-х годов небахрейнцы составляли большую часть рабочей силы страны; к концу 20-го века две трети работающих были иностранцами. В Бахрейне нет профсоюзов, которые, хотя и законно, не поощряются правительством. Стандартная рабочая неделя — с субботы по среду.
В Бахрейне нет индивидуального подоходного налога , и его единственный корпоративный налог взимается с нефтяных, нефтяных и газовых компаний. Налоги составляют менее трети доходов страны.
Транспорт и связь
Остров Бахрейн имеет отличную систему дорог с твердым покрытием, а его дорожные связи с островами Аль-Мухаррак и Ситра и Саудовской Аравией облегчают поездки. Железных дорог нет, но основные города и деревни хорошо обслуживаются автобусами и такси; Большая часть жителей также владеет автомашинами. Международный аэропорт Бахрейна на острове Аль-Мугаррак является одним из самых загруженных аэропортов на Ближнем Востоке и обслуживается большинством крупных международных авиакомпаний. Манама является штаб-квартирой Gulf Air, принадлежащей правительствам Бахрейна, Омана , Катара и Объединенных Арабских Эмиратов. Пароходы курсируют по расписанию из Бахрейна в другие порты залива, а также в Пакистан и Индию.
Телекоммуникационная компания Бахрейна (Batelco), основанная в 1981 году, обслуживает нужды страны в области телефонной связи, беспроводной телефонии, передачи данных и Интернета как напрямую, так и через свои дочерние компании. Через Batelco Бахрейн позиционирует себя как региональный телекоммуникационный центр, соединяющий страны региона Персидского залива с более широким миром. В 1998 году Batelco открыла подводную волоконно-оптическую кабельную сеть, связывающую Бахрейн, Кувейт , Катар и Объединенные Арабские Эмираты.
Добавить комментарий